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          管路的嚴密性試驗

          更新時間:2014-01-13      瀏覽次數:2727

          儀表管路安裝后應按表7-1的標準進行嚴密性試驗。

          被測介質為液體或蒸汽的管路嚴密性試驗應盡量隨同主設備一起進行,因此須在主設備水壓試驗前作好一切準備工作。在主設備開始升壓前,打開管路的取源閥門和排污閥門 沖洗管路,檢查管路是否暢通無堵塞,然后關閉排污閥門。待壓力升至試驗壓力時,檢查管路各處應無滲漏現象。

          被測介質為氣體的管路,應單獨進 行嚴密性風壓試驗,其步驟如下:

          (1) 卸開測點處取壓裝置的可卸接 頭,用0.1?0. 15MPa壓縮空氣從儀表側吹洗管路,檢查管路應暢通、無滲漏, 管路的始端和終端位號正確。

          (2) 在可卸接頭1處用無孔的膠皮墊或石棉墊堵嚴。

          (3) 在導管的儀表側,用乳膠管3 接至三通,如圖7-44所示。三通的另兩端分別用乳膠管5、8與壓縮空氣管和U 形玻璃壓力表相連接,壓縮空氣壓力由

           

          進汽閥門7和通大氣的閥門6調節。

          (4) 調節閥門6和7的開度,使U形玻璃壓力表指示在6000Pa。

          (5) 用手捏住乳膠管5,觀看U形玻璃壓力表的壓力下降值應符合表7-1的要求。

          (6) 若嚴密性試驗不合格,再用壓縮空氣吹管,沿管路尋找泄漏點。一般可在導管連接處和各接頭處涂上肥皂水,如有肥皂泡形成,即說明不嚴密,需要消除。這樣,重復試 驗,直到合格為止。

          (7) 風壓試驗合格后,取下可卸接頭處的膠皮堵,恢復管路。

          為了定期沖洗液體或蒸汽介質儀表管路內部的污物,一般在儀表側裝有排污閥門。在同一地點所裝排污閥門后的導管,可集中到裝有漏斗或水槽的排污管,引往地溝。

          排污漏斗的大小應滿足污水排放時不致飛濺的要求(排泄介質工作壓力高于4MPa時, 排污漏斗應加蓋)。漏斗的形式一般有下列三種:

          (1) 圓形漏斗:適用于數量不超過4根導管的排朽,漏斗使用厚度不小于1. 5?2mm的鋼板制成,其下端直徑應與排污管直徑相一致。

          制作漏斗的展開圖,如圖7-45所示。根據給定的尺寸(漏 斗高度H、上端直徑D和下端直徑d),畫出平面圖,延長AE和BF得交點〇,以〇為圓心、〇A和〇E為半徑,分別作弧,

          并以〇(y為軸心對稱地截取弧長,使和^^=7^/,連 接和B'F',則A/BT下'為漏斗的展開圖。

          (2) 方形漏斗:適用于一排或多排導管的排污,其形式如圖7-46所示。

          (3) 由水煤氣管制成的排污漏斗:如圖7-47所示,它是用割成兩半的公稱直徑DN25以上水煤氣管,在兩側焊上相同厚 度的三角形鋼板而制成的,同樣適用于一排或兩排導管的排污水槽可由大口徑鋼管制成,也可用鋼板制成矩形斷面的槽。

           

          熱工儀表設備和導管的安裝,一般是在廠房建成,主機設備安裝達50%?80%后才能 進行,從整個工程看,是前松后緊。為了合理安排計劃,壓縮高峰,加快施工進度,尋找 提前開展熱工儀表安裝的途徑,是一個重要的課題。目前采用的是預組合和預加工配制的 方法,即在未具備安裝條件時,先在廠房外或工作間內進行下列工作:

          (1) 集中敷設的儀表管路的組合;

          (2) 壓力表盤的內部配管;

          (3) 將集中安裝的變送器和附件(如儀表閥門、排污閥門及其連接管、排污漏斗等;導線、電纜的保護管、接線盒及其連接等)組裝在支架上;

          (4) 將執行機構和附件(如接線盒及其連接線等)組裝在底座上;

          (5) 儀表安裝配件的加工和各種取源部件的組裝;

          (6) 電纜橋架的制作。

          其中,以儀表管路組合所占的工作量較大,因此推廣大面積的導管組合施工方案,是加快建設速度的有效措施之一。

          儀表管路組合工作比較復雜,因此在確定組合方案時,必須事先充分熟悉有關的圖紙資料(主廠房的結構圖、全廠熱力系統圖、機爐本體施工圖、全廠熱力管道施工圖的有關部分、熱工儀表控制裝置的施工圖和機爐本體安裝的施工組織設計等),選擇導管的敷設路線,使其在水平面上和垂直面上都不與建筑物和本體設備或管道(包括保溫層)發生碰撞, 也不影響主體設備的安裝和檢修。

          導管組合件一般采用吊橋型支架(參見圖7-32),其尺寸大小、分層數目及導管的排列, 都應該符合安裝空間的實際情況和現場的運輸條件,并力求減少導管的交叉和便于焊口的焊接工作。組合件的長度,根據組合場地、運輸起吊條件而定。當分段進行時,導管組合在支架上,與相鄰組合件連接的一端,應比支架約短500mm (如圖7-48所示)。在多層支架上敷設導管時,各層導管的端頭應排列成階梯形,以便于焊接。

          組合件預制完畢,應先涂刷一層防銹漆(在組合架和導管兩端留出50mm長度暫不刷

          漆,以便焊接),放在適當地方妥善保管,其支架應直立存放,以免變形。

          組合件的起吊工作,在平臺鋼架安裝后還未澆灌地面以及主體設備安裝前進行 (當主體設備安裝后并不影響組合件起吊時,也可在主體設備安裝后進行)。由于組合件面積大且重,為避免在運輸和起吊過程中產生彎曲、變形,需用杉桿臨時加固。起吊時一般采用滑輪和拉繩,可如圖7-49 (a)所示用人工起吊或如圖7-49 (b)所示用卷揚機起吊,應采用水平起吊,起吊點不應少于兩點。

          組合件起吊后,應先固定吊架2 (圖7-32)。各段組合件固定后,在相鄰組合件之間用 長約100mm的角鐵3 (如圖7-48)扣在主支架的外側進行焊接。zui后量出組合件之間短缺的管段長度,下料焊接接通。 

          來源:上海自動化儀表銷售網(www.40017.net)

          來源:http://www.40017.net/info/jishu_4599e7f230c5e0c7.html

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